MENU
Ανεξάρτητα από τη θέση του σιδηροδρόμου (επίγειος ή υπόγειος), τα τρένα παράγουν θορύβους και δονήσεις εξαιτίας ανισορροπιών τόσο στους τροχούς όσο και τις σιδηροτροχιές. Αυτές οι δονήσεις μεταφέρονται στο έδαφος και κατ'επέκταση και στα κτίρια που βρίσκονται κοντά στις σιδηροτροχιές και γίνονται αντιληπτές από τους ενοίκους ως ενοχλητικός θόρυβος.

Η Isoren συνεργάζεται με την Kraiburg Relastec και προσφέρει τα εξειδικευμένα προϊόντα της για απορρόφηση κραδασμών και θορύβων σε σιδηροδρομικά έργα, τα οποία κατασκευάζονται από ανακυκλωμένο ελαστικό. Παράγονται σύμφωνα με τα πρότυπα o DIN 45673-5 και DIN 45673-7 και είναι πιστοποιημένα από τους Γερμανικούς Σιδηροδρόμους για χρήση στο δίκτυό τους.

Τα προϊόντα είναι πολύ ανθεκτικά, φιλικά προς το περιβάλλον και επιτρέπουν την εύκολη και γρήγορη τοποθέτησή τους

Χαρακτηριστικά
Τύποι: Damtec SBM K / SBM K V
Πάχη: 10 - 20 - 23 mm (λεία επιφάνεια), 17/8 - 27/7 mm (κυματοειδής επιφάνεια)
Επένδυση επιφάνειας: Χωρίς επένδυση (τύπος SBM K) ή με επένδυση γεωϋφάσματος (τύπος SBM K V)
Χαρακτηριστικά:
Πάχος
Διαστάσεις
Σύστημα Ανάρτησης
Ανάκλαση Φωτός
Κλάση Πυραντοχής
Συντελεστής Ηχοαπορρόφησης
Αντοχή στην υγρασία
Τύπος Άκρων
Μοιραστείτε: